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与此同时,中国市场曾是大众多年来最重要的利润支柱。2014年,其在华合资企业贡献利润达52亿欧元,约占集团全球利润的三成。此后十年,这一数字持续走低:2023年为26.21亿欧元,2024年17亿欧元,2025年进一步下滑至9.58亿欧元,同比减少45%。

结合最新的市场动态,文章提及,比亚迪在2025年的销量已超过福特,排名全球第六;而吉利汽车则超越了本田,位居第八。在纯电动汽车领域,比亚迪取代美国特斯拉成为全球销量冠军。在全球前二十大汽车制造商榜单中,共有六家中国企业入围,数量超过了日本的五家。奇瑞、长安、上汽及长城等中国品牌均位列其中。(来源:新华社),更多细节参见Replica Rolex

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